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船用空气压缩机机油的选用技巧

作者:admin   时间:2019-04-16 09:15

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂。在船用空气压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损,同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用,良好的润滑条件是船用空气压缩机长期可靠工作的重要保证。那么船用空气压缩机空压机油怎么选购?下面上海国厦空压机技术小编便为您分享船用船用空气压缩机机油的选用技巧
 

船用压缩机油

一、上海国厦船用空气压缩机滑油基础油品质

  船用空气压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油质量的优劣直接关系到船用空气压缩机的油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有直接关系。深度精制基础油的重芳烃、胶质含量少,残炭低,抗氧剂感受性好,基础油对于回转式压缩机油的性能有着较大的影响,因此船用空气压缩机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。

二、上海国厦船用空气压缩机润滑油的氧化安定性

  油品在循环使用中,不断与压缩空气中的高温高压氧气接触,很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值增高,粘度增大并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损。因此,船用空气压缩机油必须具备极好的氧化安定性,才能保证油品能够长期安全的使用。
 

润滑油的氧化安定性

三、上海国厦船用空气压缩机润滑油的积炭倾向性

  船用空气压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低,在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现,影响因素很多,其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
 

润滑油的积炭倾向性

四、上海国厦船用空气压缩机润滑油的油水分离性

  船用空气压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌,易产生乳化现象,造成油气分离不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏,造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散,影响阀的功能,增加摩擦、磨损和氧化。因此,优质压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。

五、上海国厦船用空气压缩机润滑油的消泡性

  船用空气压缩机油在循环使用过程中,循环速度,油品处于剧烈搅拌状态,极易产生泡沫。船用空气压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,使阻力增大,油耗增加,会造成严重过载、超温等异常现象。因此,优良的船用空气压缩机油必须具有极好的消泡性能,保证油品的泡沫倾向性(即起泡性)小和泡沫稳定性(即消泡性)好。

 

 

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